Jag har klurat ett tag på vilken sorts vintercykel jag skulle köpa. Helst skulle jag vilja ha en cx med skivbromsar, men det finns inte så mycket att välja på där. Sen kollade jag på lite olika fin-crossar, men det känns lite onödigt att köpa en fin hoj och sedan hänga på skärmar och pendla med den. Till slut gick jag emot mina principer och lyssnade på plånboken istället.
Det blev en knallröd Merida Cross 3. En halvsniken men funktionell cykel som kommer gå som pendlare och vintercykel. Markus fick skruva på ett par skärmar på en gång.
Idag var jag ute en snabbtur och testade den lite. Cykeln kändes stadig och rejäl. Nästan lite tråkig.
Växlarna (Tiagra) funkade riktigt bra. Överraskande bra. Tiagra är fortfarande 9-delad vilket ger väldigt billiga slitdelar.
Hjulen är även de Tiagra med DT Comp-ekrar och CXP 22-fälg. Tunga men slitstarka hjul som jag med nöje ska sladda runt med i vinter.
Däcken, Larssen cx, kändes väldigt tunga och tråkiga. Men tunga däck ger starka ben. Och starka ben ger en glad Mollo.
Resten av grejerna är Meridas egna snikgrejer. Säkert funkis men ganska tråkiga.
Allt som allt verkar det vara en bra pendlarhoj för vettiga pengar. Jag kommer inte grina när den repas eller slits ner av grus och skit. Och det kommer kännas underbart när sommaren kommer och man kan plocka fram finhojen och susa fram på vägarna igen.
Ikväll ska jag ut en sväng med Nypan och skvätta lite grus på hojen. Det får bli lugnt tempo, min envisa förkylning har inte släppt än. Jag trodde den skulle gå över efter helgens 40-milatur. Men icke. Den blev nästan värre. Snacka om envis förkylning. Nästa vecka börjar pendlingen på riktigt. Då får vi se hur tuff den där bacillen egentligen är.
/Johan
13 kommentarer:
Den är äckligt snygg för dom pengarna. Nästan lite märkligt. Och bra specad verkar den vara också kan jag säga som kört gris med min aptunga gamla Cannondale i snart 5 år. Du lär nog bli nöjd med ditt val.
Grymt!
Särskilda vinterpluspoäng till den stiliga vita sadelen liksom den vita styrlindan :)
En tråkig hoj utan skivbromsar, grattis!
Merida Cross 3 kommer bli molto buono som vintercykel/pendlarcross. Kommer nog få bekänna färg i vinter kan jag tänka mig ;)
Söt cykel molleponken! Perfekt för pendling till Tomteboda och sladda runt på grusväg med.
Maxxis däcken kommer snart rulla lätt,slits väldigt fort på asfalt så det blir perfekta semislicks.
Har inte Nishiki-crossen kommit ännu?
Nishikin var lite konstigt specad med 3-delat vevparti. Plus att jag vill ha nåt att gnälla på och därför kunna köpa mig en dyrare cross senare.
/J
Men Nishikin har alltså kommit? Jag ska ju bara ha ramen, perfa!
Stackars människa. Fick du ut en taskig lön?
Skämt åsido är det där nog närapå det fiffigaste man kan hitta just som vinterpendlare. Jag kommer ju aldrig våga köra min Peregrine i skitväder.
Grymt bra att den väger ty du kommer komma ut ur snödiset i vår stark som en tiger.
Grattis!
Det var giftigt röd den där crossen. Det kommer säkerligen tjänstgöra som en utmärkt pålle.
Den kommer plågas och nötas och leverera dig många fina mil.
Tiagra är superbra !
-Skogling
En vintercykel måste ha hydrauliska skivbromsar, tycker jag. Därför fick det bli en av Nishikis hybridcyklar. Blir vansinnig när fukt kommer in mellan hölje och vajer, som sedan kärvar när minusgraderna kommer.
Hoppas du slipper detta - kanske finns det vajerhöljen som är fuktskyddade?
Ska köpa mig en Merida Cross och står i valet mellan den som är 105/Tiagra utrustad. Varför välja Tiagra? Är det främst för att slitaget är så stort under denna del av året och delarna är billigare? 105 komponenterna är ju annars mycket bang for the buck...
I mitt fall var det pengarna som fick avgöra. Det skiljde 3000.- på tiagra och 105-modellen. På 105-cykeln var det kolfibergaffel och lite såna grejer.
Eftersom jag använder cykeln för jobbpendling också så kändes det lite onödigt.
Om jag bara skulle ha den som träningscykel så skulle jag valt 105.
/J
Skicka en kommentar